1. Trokšņa avoti un trokšņu kontrole
Galvenie trokšņa avoti
Dzinēja degšanas un izplūdes troksnis
Hidrauliskā sūkņa un vārsta droseles troksnis
Dzesēšanas ventilatora troksnis
Pārnesumu transmisijas trieciena troksnis
Riepu rites troksnis un strukturālā rezonanse
Trokšņa samazināšanas pasākumi
Uzstādiet dzinēja skaņas izolācijas pārsegus, skaņas izolācijas materiālus un daudzslāņu blīvējumu, lai bloķētu gaisa troksni.
Izmantojiet zema-trokšņa hidrauliskos sūkņus un troksni-samazinošus droseļvārstus, lai samazinātu hidraulisko triecienu un vaimanāšanu
Optimizējiet izplūdes trokšņa slāpētāja dizainu, lai samazinātu izplūdes troksni
Pievienojiet kabīnei blīvēšanas sloksnes un skaņas izolācijas slāņus, lai uzlabotu akustisko izolāciju
Samaziniet ventilatora ātrumu un optimizējiet gaisa plūsmas ceļus, lai samazinātu ventilatora troksni
Trokšņu līmeņi
Ārējais troksnis parasti tiek kontrolēts pie80–92 dB(A)
Kabīnes troksnis70–78 dB(A)parasti tiek uzskatīts par ērtu diapazonu
2. Vibrācijas avoti un vibrācijas kontrole
Galvenie vibrācijas avoti
Dzinēja vibrācija
Hidrauliskā pulsācija
Nelīdzeni augsnes apstākļi
Nelīdzsvarotība piedziņas līnijā
Darba pierīces ietekme
Vibrācijas izolācijas un slāpēšanas pasākumi
Izmantojiet gumijas motora stiprinājumus un daudzpakāpju vibrācijas izolatorus{0}}, lai samazinātu vibrācijas pārnesi
Pievienojiet hidrauliskajā sistēmā akumulatorus un slāpēšanas atveres, lai nomāktu spiediena pulsāciju
Izmantojiet pilnu kabīnes peldošo izolāciju, apvienojot sēdekļa piekari un kabīnes pamatnes izolāciju
Aprīkojiet sēdekli ar piekares atsperēm un amortizatoriem, lai ievērojami samazinātu vertikālo vibrāciju
Optimizējiet rāmja stingrību, lai izvairītos no strukturālās rezonanses
Uzturiet pareizu spiedienu riepās un izmantojiet platas{0}}bāzes riepas labākai triecienu absorbcijai
Vibrācijas komforta standarts
Sēdekļa vibrācijai jāpaliek robežāsISO 2631 komforta diapazons, palīdzot samazināt operatora nogurumu garu darba stundu laikā
3. Ergonomisks komforta dizains
Darbības komforts
Zemas{0}}uzmontētas vadības sviras ar īsu gājienu un vienmērīgu atgriezenisko saiti
Sēdekļa regulēšana priekšpusei{0}}un-aizmugurei, augstumam un atzveltnes leņķim, ar drošības jostu un roku balstiem
Pareizi pedāļu leņķi, lai samazinātu potītes nogurumu
Pilnas{0}}redzamības kabīnes dizains, lai samazinātu aklo zonu un acu nogurumu
Kabīnes komforts
Slēgta kabīne, lai pasargātu no putekļiem, izplūdes gāzēm un lietus ūdens
Papildu gaisa kondicionētājs, apkure un ventilācijas ventilators temperatūras kontrolei
Skaidrs instrumentu displejs un labi{0}}organizēts vadības izkārtojums labākai ergonomikai
Vienmērīga darbība
Hidrauliskā plūsma ir pielāgota vienmērīgai, precīzai vadībai ar mīkstu kustību
Vienmērīga piedziņas veiktspēja bez raustīšanās palaišanas{0}}vai virziena maiņas laikā
Gluda šarnīra stūrēšana bez astes šūpošanas vai kratīšanas
4. Vispārējie kontroles mērķi
Zemāks troksnis:ērta darbība bez skarbas vai kairinošas skaņas ilgu laiku
Mazāka vibrācija:nav nejūtīgu roku, atlecoša sēdekļa un mazāka ķermeņa noguruma-
Augstāks komforts:uzturēt efektīvu darbību pat 4–8 stundu nepārtrauktas lietošanas laikā
Galīgās priekšrocības:uzlabota darbības precizitāte, drošība, mašīnas kalpošanas laiks un operatora veselība
